Azioni Renault

EPA:RNO
Codice Isin FR0000131906
Lotto minimo n° 100
Titolo adatto per trading in opzioni : NO
Quotazione azioni Renault in tempo reale

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Renault |
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|---|---|
| Anno Fondazione | 1898 |
| Borse |
Borsa di Parigi Borsa Italiana |
| Settore | Automobili |
| Titoli del settore | Vedi Sotto |
| Prodotti | Automobili |
| Fatturato | 43,47 miliardi di € (2020) |
| Utile netto | -8,04 miliardi di € (2020) |
| Dipendenti | 117000 (2018) |
| Web | group.renault.com/ |
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Le domande più frequenti su Renault (EPA:RNO) |
QUAL È IL SIMBOLO DEL TITOLO Renault?Renault negozia sul EPA con il simbolo ticker “RNO”. |
QUAL È IL CODICE ISIN DI Renault ?Il codice Isin di Renault è : FR0000131906 |
QUAL È IL FATTURATO DI Renault ?Il fatturato di Renault nel 2020 ammonta a 43,47 miliardi di euro. |
QUAL È IL SITO UFFICIALE DI Renault ?Il sito ufficiale di Renault è: https://group.renault.com/finance/ |
COME POSSO CONTATTARE Renault?L’indirizzo postale di Renault è : Renault Phone : +33 (0)1 76 84 04 04 |
Come fare trading sul titolo Renault
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Azioni Renault forum
Se vuoi sapere che cosa pensano i piccoli investitori delle azioni Renault puoi seguire questi forum:
Descrizione titolo Renault
Renault è una casa automobilistica multinazionale francese fondata nel 1899. L’azienda produce una gamma di auto e furgoni, e in passato ha fabbricato camion, trattori, carri armati, autobus / pullman e altri veicoli.
Nel 2016 Renault è stata la nona casa automobilistica al mondo per volume di produzione. Renault-Nissan-Mitsubishi è il quarto gruppo automobilistico.
Il gruppo Renault è comprende oltre al marchio Renault altri marchi come: Alpine, Lada, Dacia, Samsung Motors e AvtoVAZ .
Renault ha una quota di controllo del 43,4% in Nissan, e una quota dell’1,55% in Daimler AG.
Il governo francese possiede una quota del 15% di Renault.
Renault Trucks , dal 2001 fa parte di AB Volvo.
Renault Agriculture nel 2008 è diventata proprietà al 100% dal produttore tedesco di macchine agricole CLAAS
Insieme, Renault e Nissan hanno investito 4 miliardi di euro (5,16 miliardi di dollari) in otto veicoli elettrici nell’arco di tre o quattro anni a partire dal 2011.
La Renault è conosciuta nel mondo dello sport motoristico: Rally, Formula 1 e per la Formula E.
Manager Renault
| Manager | Ruolo | anno |
| Luca De Meo | Amministratore delegato | 2020 |
| Jean-Dominique Senard | Presidente | 2019 |
| Clotilde Delbos | Vice presidente e direttore finanziario | 2020 |
| Benoît Ostertag | Direttore | 2011 |
| Eric Personne | Direttore | 2012 |
| Richard Gentil | Direttore | 2012 |
| Martin Vial | Direttore | 2015 |
| Olivia Ronghong Qiu, Dr. | Direttore indipendente | 2016 |
| Patrick Marie Charles Thomas | Direttore indipendente | 2014 |
| Pascale Sourisse | Direttore indipendente | 2010 |
Case automobilistiche concorrenti di Renault
Sei appassionato del mondo delle auto? Hai mai pensato a chi sono i principali rivali di Renault nel mercato automobilistico? In questo articolo, esploreremo il contesto economico e settoriale di Renault, mettendo in luce i suoi concorrenti principali. Scopriremo chi sono i giganti dell’automobile che cercano di strappare la corona a Renault e le alleanze strategiche che il gruppo francese ha stretto per rimanere competitivo. Preparati a immergerti nel mondo delle quattro ruote e a scoprire i segreti della “Concorrenza”!
Volkswagen
Per iniziare, dobbiamo parlare della concorrenza di Renault nel settore automobilistico. Un gigante da tenere d’occhio è il gruppo Volkswagen, un colosso tedesco creato negli anni dell’Adolf Hitler dal Deutsche Arbeitsfront. Volkswagen è il primo produttore mondiale per numero di veicoli venduti da diversi anni, sfidando Renault con una vasta gamma di modelli.
Toyota
Un altro nome che fa tremare i concorrenti, compreso Renault, è Toyota. Questa casa automobilistica giapponese è uno dei leader globali nel settore automobilistico. Nel 2017, Forbes Global 2000 ha classificato Toyota come la decima impresa più grande al mondo in termini di dimensioni. Nel 2021, Toyota ha persino superato tutti in termini di capitalizzazione di mercato.
General Motors
Pensando agli Stati Uniti, non possiamo trascurare General Motors, noto anche come GM. Questo colosso con sede a Detroit, Michigan, possiede una vasta gamma di marchi automobilistici. Nel passato, General Motors è stato il più grande produttore mondiale di auto, detenendo questo titolo per decenni, rendendolo un concorrente formidabile per Renault.
Hyundai Motors Group
Oltre agli storici rivali, dobbiamo considerare l’Hyundai Motors Group, un produttore di auto coreano. Hyundai è l’unico produttore indipendente in Corea del Sud, dove detiene il primo posto. Questo gruppo ha dimostrato la sua competitività a livello globale e rappresenta una sfida per Renault.
Ford
Tra i principali concorrenti di Renault, troviamo anche la Ford Motor Company, un produttore di auto americano con sede a Dearborn, Michigan. Ford ha una lunga storia e una vasta presenza globale, offrendo una concorrenza robusta in vari segmenti automobilistici.
Honda Motor Co
Infine, non possiamo dimenticare la Honda Motor Co, un rinomato produttore giapponese di auto. Oltre alle automobili, Honda produce anche motocicli, quad, scooter, aerei d’affari, generatori elettrici e altro ancora. Questa azienda è uno dei leader globali nel settore automobilistico e una sfida per Renault.
Alleanze strategiche
Per rimanere competitiva, Renault ha stretto alcune alleanze strategiche con altre aziende, rendendo il gioco ancora più interessante.
Microsoft
Nel 2016, Renault ha stretto una partnership con il gigante tecnologico Microsoft per sviluppare veicoli connessi, utilizzando tecnologie informatiche all’avanguardia. Questo ha permesso a Renault di rimanere al passo con le innovazioni tecnologiche e di offrire veicoli sempre più intelligenti.
Elf
Renault ha anche una partnership a lungo termine con i lubrificanti Elf, una filiale del gruppo Total. Questo accordo promuove i prodotti di lubrificazione e garantisce che le auto Renault funzionino al meglio.
MitsubishiNel 2015, Renault ha cercato di creare una partnership con il costruttore automobilistico Mitsubishi, anche se alla fine questa collaborazione è stata annullata. L’obiettivo era fornire berline a tre volumi al gruppo giapponese per il mercato nordamericano. Questo dimostra la volontà di Renault di esplorare nuove opportunità.
Bilancio Renault 2020
Nell’esercizio 2020 il fatturato si è assestato sui 43,47 milioni di euro, in diminuzione rispetto ai 55,53 del 2019.
L’utile netto o per meglio dire la perdita netta si è assetata su -8046 milioni di euro in peggioramento rispetto ai 19 del 2019.
| Bilancio | 2020 | 2019 |
| Totale ricavi | 43.475.000 | 55.537.000 |
| Costo del venduto | 36.257.000 | 44.665.000 |
| Utile lordo | 7.218.000 | 10.872.000 |
| Spese gestione operativa | ||
| Ricerca e sviluppo | 2.569.000 | 2.658.000 |
| Spese generali e amministrative | 4.985.000 | 5.552.000 |
| Totale spese gestione operativa | 7.767.000 | 8.287.000 |
| Utile o perdita d’esercizio | -549.000 | 2.585.000 |
| Spesa per interessi | 371.000 | 414.000 |
| Utile ante imposte | -7.626.000 | 1.473.000 |
| Imposte sul reddito | 420.000 | 1.454.000 |
| Utile da attività operative in esercizio | -8.046.000 | 19.000 |
| Utile netto | -8.008.000 | -140.000 |
| Utile netto disponibile per gli azionisti ordinari | -8.008.000 | -140.000 |
| EPS di base | -29.51 | -0.52 |
| EPS diluito | -29.51 | -0.52 |
| Azioni medie di base | 271.349 | 271.639 |
| Azioni medie diluite | 271.349 | 273.569 |
| EBITDA | -2.505.000 | 5.696.000 |
Bilancio Renault 2019
Nell’esercizio 2019 il fatturato si è assestato sui 55,53 milioni di euro, in diminuzione rispetto ai 57,4 del 2018.
L’utile netto si è assetato su 19 milioni di euro in diminuzione rispetto ai 3451 del 2018.
Gli indicatori economici ROE e ROI sono in peggioramento il primo a 0,05 punti e il secondo a 6,8 punti.
| Bilancio | 2019 | var % | 2018 |
| Totale Ricavi | 55.537,00 | -3,28 | 57.419,00 |
| Margine Operativo Lordo | 5.914,00 | -5,1 | 6.232,00 |
| Ebitda margin | 10,65 | 10,85 | |
| Risultato Operativo | 2.105,00 | -29,53 | 2.987,00 |
| Ebit Margin | 3,79 | 5,2 | |
| Risultato Ante Imposte | 1.473,00 | -64,71 | 4.174,00 |
| Ebt Margin | 2,65 | 7,27 | |
| Risultato Netto | 19 | -99,45 | 3.451,00 |
| E-Margin | 0,03 | 6,01 | |
| PFN (Cassa) | -4.395,00 | 18,72 | -3.702,00 |
| Patrimonio Netto | 35.331,00 | -2,25 | 36.145,00 |
| Capitale Investito | 30.936,00 | -4,65 | 32.443,00 |
| ROE | 0,05 | 9,55 | |
| ROI | 6,8 | 9,21 |
Quotazione andamento fatturato Renault
Nell’esercizio 2018 il fatturato si è assestato sui 57,4 milioni di euro, in diminuzione rispetto ai 58,77 del 2017.
L’utile netto si è assetato su 3451 milioni di euro in diminuzione rispetto ai 5210 del 2017.
Gli indicatori economici ROE e ROI sono in peggioramento il primo a 9,55 punti e il secondo a 9,21 punti.
| Bilancio | 2018 | var % | 2017 |
| Totale Ricavi | 57.419,00 | -2,3 | 58.770,00 |
| Margine Operativo Lordo | 6.232,00 | -9,05 | 6.852,00 |
| Ebitda margin | 10,85 | 11,66 | |
| Risultato Operativo | 2.987,00 | -21,52 | 3.806,00 |
| Ebit Margin | 5,2 | 6,48 | |
| Risultato Ante Imposte | 4.174,00 | -31,58 | 6.101,00 |
| Ebt Margin | 7,27 | 10,38 | |
| Risultato Netto | 3.451,00 | -33,76 | 5.210,00 |
| E-Margin | 6,01 | 8,87 | |
| PFN (Cassa) | -3.702,00 | -13,69 | -4.289,00 |
| Patrimonio Netto | 36.145,00 | 8,08 | 33.442,00 |
| Capitale Investito | 32.443,00 | 11,29 | 29.153,00 |
| ROE | 9,55 | 15,58 | |
| ROI | 9,21 | 13,06 |
Dati in milioni di Euro
Quotazione andamento azioni Renault
Nel 2017 il fatturato del gruppo è cresciuto fino a 58,8 miliardi di euro con una percentuale del 14,7%
Renault è stato il miglior titolo del Cac40. Ha registrato un utile netto record pari a 5,1 miliardi di euro, in aumento del 50% rispetto al 2016
Il margine operativo, pari a 3,9 miliardi di euro, rappresenta il 6,6% del fatturato. Escludendo la controllata russa Avtovaz, ammonta al 6,8% del giro d’affari, rispetto al 6,4% del 2016.
Maggiori azionisti Renault
| Azionista | 2019% | 2018% |
| Governo Francese | 15.0% | 15.0% |
| Nissan Motor Co., Ltd. | 15.0% | 15.0% |
| Daimler AG | 3.10% | 3.10% |
| Capital Research & Management Co. | 2.79% | |
| Fidelity Management & Research Co. | 2.59% | |
| Renault SA | 2.44% | 2.17% |
| DWS Investments (UK) Ltd. | 2.05% | |
| Amundi Asset Management SA | 1.84% | |
| Renault SA Dipendenti | 1.71% | 2.03% |
| Norges Bank Investment Management | 1.90% | |
| Vanguard Group, Inc. | 1.78% | 1.70% |
| BlackRock Fund Advisors | 0.98% | |
| Henderson Global Investors Ltd. | 0.84% | |
| Dimensional Fund Advisors LP | 0.80% |
Maggiori azionisti Fondi Comuni Renault
| Azionista | % |
| Vanguard International Stock Index-Total Intl Stock Indx | 0,95% |
| Vanguard Tax Managed Fund-Vanguard Developed Markets Index Fund | 0,38% |
| DFA International Value Series | 0,34% |
| College Retirement Equities Fund-Stock Account | 0,34% |
| iShares MSCI Eafe ETF | 0,28% |
| iShares Core MSCI EAFE ETF | 0,26% |
| JP Morgan International Research Enhanced Equity Fund | 0,18% |
| DFA International Core Equity Portfolio | 0,16% |
| Fidelity International Index Fund | 0,13% |
| Vanguard International Stock Index-Vanguard European Stock Index | 0,12% |
Commenti su Renault
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